智通财经APP获悉，中国汽车通顺协会发布最新二手车周度快报，7月29日至8月4日，日均来去量达到6.15万辆，环比上周微降1.28%。刻下正处于二手车市集的传统淡季(7、8月份)，市集活跃度频繁会有所着落。可是，收货于市集的阐述性和车商们的积极应答，近期的市集活跃度并未出现大幅下滑，与7月初基本捏平。

本周体现出的市集特征是二手车来去量略有减少，同期价钱也出现下滑趋势。据调研反馈，这主要受两方面身分影响：率先，我国多个地区捏续遭遇高温天气的侵袭，闷热难耐的天气裁汰了破费者的出行意愿与到店说合、购车的积极性，从而在一定进度上影响了市集的成交率；其次，近期新车市集迎来了一波新品上市飞腾，尤其是新能源新车型的逼近亮相，以其独到的蛊惑力与竞争力，对淡季的二手车价钱体系组成了一定的压力，促使二手车价钱出现相应出动。

关于本月的市集预期大部分车商如故合计市蚁合渐渐走出淡季区间，尤其是在8月下旬高温多雨的恶略天气渐渐减少，客流量将有所加多，二手车市集蓄意情况将渐渐好转，销量将有所擢升。

近期报废更新战术服从渐渐体现，终局反馈的日均报废央求量捏续增长。规章25日汽车以旧换新信息平台收到汽车报废更新补贴央求36.4万份，单日新增已跳动1万份，有用促进了车辆报废与新车购置的轮回，8月二手车市集车源将有所加多。新车市集价钱体系的阐述，预示着市集环境的改善，瞻望8月二手车销量将有所回升。

注：来去量按5个职责日蓄意

二手车周度区域分析

本周，二手车市集来去情况展现出了明显的地域性特征，其中西南地区尤为凸起，成为市集的一大亮点，其来去量呈现出权贵的增长趋势。比较之下，其他各地区则无数呈现来去量捏平或有所下滑的表象。

具体来看，华东地区在世界二手车来去市集中占据要紧地位，本周日均来去量在1.68万辆，较前一周着落4.73%。具体到各主要城市，上海、杭州的二手车来去量连续上周的邃密趋势，来去量进一步擢升。尤其是杭州本周来去量环比增长12.8%。山东多地本周来去量有明显着落，降幅在15%独揽。

华北地区本周二手车日均来去量为0.22万辆，环比着落4.16%。两周相加环比着落跳动了8个百分点。其中，北京着落2%，太原着落了13%，但天津本周止跌回升成为亮点，来去量逆势高潮10%，反应出该地区二手车市集的独到活力和增长后劲。

东北地区本周二手车日均来去量达0.20万辆，环比着落8.56%。本周唯有锦州的二手车市集呈现正增长，其它地区市集均有不同进度的回调。大连与长春来去量降幅超8%。

西南地区本周二手车日均来去量达到1.42万辆，较前一周增长了6.61%，市集在阅历了7月中前期的下滑后，依然贯穿两周呈现增长趋势。从具体城市发扬来看，成皆、贵州等主要城市对西南市集的拉升作用是比较明显的，本周增速均过了10%，对整个西南地区的二手车市集起到了要紧的支捏作用。

受高温及多雨等不利天气条目捏续影响，中南地区本周二手车市集日均来去量减少至2.55万辆，环比着落2.45%，具体而言，东莞市集着落12%，南宁市集降幅扩大至12%，武汉市集则濒临13%的权贵下滑。顶点天气对二手车市集的普通运营和破费者行动产生了径直影响，导致来去量着落。

西北地区本周二手车市集捏续呈现疲软态势，日均来去量阐述在0.08万辆的水平，进一步突显了市集淡季的特征。当作二手车来去相对欠发达的区域，西北地区在季节性身分与市集需求波动的双重影响下，市集发扬更显低迷。

说七说八，二手车市集在保捏其阐述初始基调的同期，已初现回暖趋势。在战术红利的捏续驱动下，市集后劲正渐渐开释MK体育官网，预示着翌日二手车破费需求的进一步激活与市集的郑重增长。这一发展态势体现了市集内在能源的增强与外部环境优化的双重作用，为二手车行业的长久发展奠定了坚实基础。