5月15日，祯祥汽车(0175.HK)举办2025年一季度事迹发布会暨“一个祯祥”计谋整合狡计证实会。祯祥汽车行政总裁及实践董事桂生悦等多名中枢高管出席，并对祯祥汽车与极氪(ZK.NYSE)的兼并进行了证实。
桂生悦示意，濒临狠恶的商场竞争和复杂的商场环境，进一步提高整合效率，责罚利益不一致的问题，把公司资源深度整合成“一个拳头”，材干着实提高企业竞争力。濒临狠恶竞争，商场不给容错空间，祯祥汽车要快速整合提高企业竞争力。
他进一步证实，“祯祥汽车惟有通过改动夙昔‘品牌小而散、散而乱’的隆盛，进行深度整合，把公司的资源凝合，才有可能在狠恶的商场竞争当中取得顺利。”
祯祥汽车集团CEO淦家阅补充称，整合后，集团将已毕全体效益超5%，研发效率、料理效率及营销效率达到15%-20%。
当日稍早，祯祥控股集团旗下两大上市公司——祯祥汽车与极氪发布2025年一季度财报。两家公司的汽车销量、营收、利润均已毕显贵增长，当季狡计销量70.4万辆，同比增长48%。
5月7日，祯祥汽车文书狡计收购极氪已刊行沿路股份，建议购买价为每股2.566好意思元或每股好意思国存托股票25.66好意思元。祯祥汽车捏有极氪约65.7%的股份。交游完成后，极氪将成为祯祥汽车的全资附属公司，从纽交所退市。
“商场不给容错空间”
独有化极氪一事备受各界暖热。祯祥这次季度事迹会一改往日线上举行的成例，也于线下与媒体、投资者进行了濒临面的相似。
桂生悦示意，独有化极氪，将之与祯祥汽车兼并的目的是进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车主业、纪念一个祯祥的必要之举。“计谋意旨则是推动里面资源深度整合和高效协同，阻绝重复过问，镌汰成本，提高企业竞争力。”桂生悦说。
《台州宣言》是祯祥控股集团在2024年9月推出的新计谋，旨在全面梳理集团各业务板块，进一步了了各品牌定位，减少利益任性和重复投资。2024年5月10日，极氪赴好意思IPO，这距离本年5月7日拟独有化讯息传出仅有362天。
祯祥旗下的汽车品牌盛大，领有祯祥汽车、极氪、领克、沃尔沃汽车、极星汽车、莲花跑车、几多么近10个品牌。沃尔沃汽车与领克、极星等多个品牌之间还存在股权干系、或居品定位访佛隆盛。
“濒临狠恶的商场竞争和日益复杂的经济环境，祯祥汽车惟有改动夙昔品牌小而散、散而乱的形象，进行深度整合，把公司的资源凝合成一个拳头，才有可能在狠恶的竞争中赢得顺利。”桂生悦说。
时间周报记者了解到，本年2月极氪与领克完成兼并，劝诱极氪科技集团，领克团队在本年3月入驻杭州极氪科技大厦，两边已毕共同办公。在对于领克和极氪整合的股东大会上，股东们的赞誉票达到了99.99%。
不外在整合极氪与领克两个品牌的经过中，祯祥方面发现了诸多问题，如整合的效率和为整合而产生的相似成本问题。在整合经过中，诸多事宜要通过各自董事会或股东大会批准，大大镌汰整合效率，蔓延了整合进程，同期彼此相似的成本也畸形高。
兼并两边的利益也不统长入致。由于各品牌职工激发机制不同，产生了利益不一致的问题，是以各项整合责任名义上不错完成，但在本色运营经过中一定会出现各利己我方方位的公司争取利益歪斜的情况，这就会让整合的效率大打扣头。
“咱们降服跟着发展，上述两方面问题一定会越来越严重。要思从根源上责罚这些问题，最透澈的材干即是两家公司全体兼并，纪念一个祯祥，材干着实达到整合的目的。”桂生悦示意。
桂生悦强调，时期不等东说念主，当今的商场环境对祯祥汽车而言，还是莫得容错空间，这即是祯祥这样快进行兼并的基本逻辑。
里面大“开刀”
下定兼并决心后，祯祥控股里面将从料理层、组织架构、品牌定位等层面进行多项转机。
领先是料理层。时间周报记者了解到，为顺应业务发展需要，在祯祥汽车与极氪兼并完成后，现祯祥控股集团CEO李东辉将出任祯祥控股集团副董事长，厚爱董事局平日责任料理和集团投融良友理，并在成本运作、要紧对皮毛助技俩等方面阐述蹙迫作用。
现祯祥控股总裁、极氪科技集团CEO安智慧将出任祯祥控股集团CEO，全面厚爱祯祥控股集团运营料理责任。桂生悦赓续担任祯祥汽车行政总裁(CEO)、实践董事。淦家阅担任兼并后的祯祥汽车集团CEO及实践董事。
为培养年青复合型高等料理东说念主才，戴庆已于本年3月29日被任命为祯祥控股集团轮值总裁，向祯祥控股集团CEO讲演责任。
组织架构和品牌定位层面，目下《台州宣言》下的转机主要聚焦于祯祥自有品牌，即不包含沃尔沃汽车、莲花跑车等祯祥控股的国外汽车品牌。在兼并后，祯祥汽车集团将下设祯祥星河工作群和极氪科技工作群，以及原有中国星燃油车系列。
极氪科技工作群领有极氪、领克两个汽车品牌，各有各异定位。极氪品牌定位于豪华、极致、科技；领克品牌定位于潮水、畅通、个性。祯祥星河工作群主要定位主流新动力品牌，中国星燃油车系列将集聚焦节能化的燃油车、智能化的燃油车等居品。
“这4个品牌将会畸形澄莹地有着我方的定位，将会为商场和客户提供不同的全方针需求。”淦家阅说。
祯祥汽车与极氪兼并后将变成长入的料理架构，教育全体资源设立效益，阻绝重复投资。“咱们初步定了一些目的，在增长性咱们但愿达到效益特出5%以上的目的；研发服从、料理效益以及营销的用度效率上，里面定的目的齐但愿达到15%-20%操纵的效益。”淦家阅示意。
李东辉补充说念，旧年，祯祥汽车在基础技能、居品研发、制造、采购等各限制全面鼓动协同。下一步，将在共同料理团队的劝诱下，在各品牌濒临各自客户群体、居品假想分歧开展的前提下，将中后台责任极大程度协同起来；力求已毕研发层面数以10亿元的勤俭、采购层面勤俭几十亿元的目的，达到料理用度与营销用度双下落的效率。
祯祥汽车是当下少有的对内大幅矫正的头部自主品牌车企。
本年一季度，祯祥汽车营收725亿元(含极氪数据，下同)，同比增长25%；归母净利润56.7亿元，同比增长达264%。祯祥汽车一季度汽车销量70.4万辆，同比增长48%并创下历史新高。铁心一季度末，祯祥汽车已完玉成年271万辆销量目的的26%。
其中，极氪的财务推崇也在快速改善。本年一季度其营收220.19亿元，同比增长1.1%；净蚀本为7.63亿元，同比收窄60.2%；汽车销量11.4万辆，同比增长21.1%。
2025年，祯祥汽车将推出9款全新新动力居品，全年销量目的为271万辆。其中，新动力汽车销量目的为150万辆；星河品牌将冲刺百万辆销量，极氪品牌、领克品牌分歧冲击32万辆、39万辆的销量。“咱们畸形有信心完成或是逾额完成本年的年度目的。”桂生悦对销量目的的达成极为乐不雅。
祯祥汽车已向极氪发出报价函MK体育官网全站入口，建议邀请。极氪董事会在接到报价函后劝诱了突出委员会，四肢代表与祯祥汽车进行琢磨。待取得共鸣后，两边将坚毅合约并按影相应规章苦求批准。祯祥汽车也勉强本次兼并要求等向股东进行讲演并召开股东大会，若通事后两边即可开启交割。