干与12月，国内车市频传喜讯，各大车企单月销量纷纷刷新记录，新动力领域更是“杀疯了”。由奇瑞、长城、长安、祯祥、比亚迪构成的自主五强，除了在国内杀得“玉石俱碎”，在国际市集也相似莫得手软。具体情况若何，我们细细谈来。

奇瑞，这位国内资深出口宿将，11月再次以单月出口10.49万辆的得益惊艳四座，运动三个月摧残十万辆大关，稳坐出口销量头把交椅。奇瑞的国际征途始于2001年，从中东市集起步，渐渐延伸到公共多个边际。在俄罗斯市集，奇瑞不仅销量大增，品牌盛名度也情随事迁，瑞虎7Pro、（奇瑞）欧萌达C5、瑞虎4Pro、瑞虎8PRO等多款车型踏进销量前十，成为来回民族眼中的“香饽饽”。

长城在国际市集相似申明鹊起，11月国际销量高达4.32万辆，同比增长21.66%MK体育，国际市集已成为其销量的瑕疵支抓。长城的图拉工场不仅罢了了多款车型的土产货化出产，还放射了独联体和欧洲市集。坦克、皮卡等车型在国际也备受追捧，欧拉更是发布了公共化战术，拉好意思、中东和东南亚市集也成为长城的重心发力对象。魏建军岁首立下的“保40万争50万”的出口目标，如今看来已是囊中之物。