2021年8月18日，天天拍车发布了《2021年度中国汽车保值率名次榜》。榜单观点，前十名中德系和日系各有五个品牌入围，两个阵营的举座保值率势均力敌。

不少东谈主总合计雷克萨斯、丰田、本田这些日系品牌的保值发达最佳，但数字诠释，保时捷才是实在的一哥。数据观点，保时捷三年保值率高达8469%，也即是说买一辆100万元的卡宴，3年后还能卖到85万元，远远最初其他车型。看来“豪华车不保值”这句话也要再行计划。

排在第二位的是雷克萨斯，三年保值率达到785%，天然与保时捷比仍是有距离，但也属于十分优秀的水平。毕竟在国内，保时捷的认同度和形象要高不少。

第三和第四的位置由丰田和本田占据，这也在世界的意想之中。毕竟“粗犷越开越值钱”、“想域十万公里刚起步”这些说法长远东谈主心。

让东谈主不测的是，飞驰也插足了前三甲，三年保值率逾越70%，在这份榜单里排进了前五。

良马的MINI品牌三年保值率达到了6678%。这个收成很夺目。天然MINI属于女性浮滥者居多的小众车型，但它的粉丝温煦和口碑比飞驰的斯玛特要高不少。

常有东谈主说专家旗下车型不值钱，但保时捷和奥迪的发达给了有劲的反击。奥迪三年保值率达到6659%，逾越了绝大大量豪华品牌，也力压其他好意思系品牌。是以可爱奥迪A6L或Q3的车主，十足无谓惦记二手车掉价。

日产排在第八位，天然比不外丰田和本田，但也高过大大量日系品牌，和世界的理会基本吻合。

良马三年保值率为645%，比绝大大量平日品牌王人要高，仅仅在德系三强中排在有些可惜。

马自达这几年新车卖得一般，二手市集也不吵杂MK体育官网全站入口，但它的三年保值率却有6428%。这个收成和许多东谈主对马自达的印象不符，也算让东谈主惊喜。