本年春运时辰，不少2024年绽放运营的铁路新线负责迎来春运首秀。这些新线、新站在为沿路城市的经济发展注入活力的同期，也极大擢升了游客的春运出行体验。

1月21日下昼，在武汉站候车大厅内，游客王先生正在恭候G885次高铁列车赶赴香港。王先生告诉记者，这趟列车绽放明从武汉去香港方便了好多。

游客 王先生：很快、很方便，只有4个多小时就能到香港。早上吃热干面、晚上就逛迪士尼、看维多利亚港。

本年1月5日，武汉初度开行始发直达香港的高铁列车，累计有7500多名游客在武汉站搭车，本年春运时辰，每天也有近500名游客乘坐直达列车，从武汉去往香港和其他城市。

武汉站武汉客运车间客运值班员 张晓芳：坐直达香港的高铁检票进站的经过和平凡高铁相似，到西九龙车站后，游客再遴荐“一地两检”完成通关局势。每趟车有近1200个席位何况双向对开，车票相比好买。武汉相近游客到香港旅游、购物、过年等会很方便。

客岁绽放运营的梅龙高铁，本年亦然初度亮相春运。梅州2025年春运客流繁荣，梅龙高铁瞻望每天开行列车52列，较春运前增多15列。

国铁广州局梅州西车站副站长 刘轶：春运开动到当今发送游客4.6万东谈主次，到达游客7.1万东谈主次，节前到达游客日均约1.2万东谈主次。当天起到27号加开6趟夜间“红眼”高铁，同步开启三条安检通谈。

除了新线除外，全新干与使用的新车站亦然本年春运时辰的一大亮点。

沧州火车站始建于1909年，是关系京津冀的重要环节。跟着岁月更替，站内程序老旧，站房功能过期，出行环境亟待改善。2025年1月5日新站房负责启用，状貌全非的沧州火车站，为游客提供了愈加方便、粗莽的出行体验。

游客 侯先生：沧州站新站建成后我这是第一次过来，嗅觉太漂亮了，状貌全非的环境让游客的出行体验愈加好意思好。

本年春运时辰，池黄高铁、荆荆高铁、沪苏湖高铁等一批新线的干与使用，使得游客和货色的输送愈加方便、高效。

数据表示MK SPORTS网，遏抑咫尺世界铁路生意里程超16.2万公里，其中高铁4.8万公里。仅2024年，世界就接踵建成通车十余条铁路新线，铁路新增生意里程3113公里，其中高铁2457公里，当代化铁路网的邃晓性和掩饰面进一步增强。