□记者 刘涛 通信员 邹燕 报谈泰安港老湖功课区集装箱功课现场。

□ 本报记者 王洪涛 刘涛

本报通信员 温雯

近日，山东东平湖旅游发展有限公司新建的260客位旅旅客船“鲁泰安游0356”顺利下水。动作泰安市载客量最大的船舶，这艘专为东平湖野心的惬意型客船，内设行为大厅、包厢及绽放式不雅景平台，并配套舞台、LED知道屏及专科音响，可兼顾不雅光游览、会议招待、文艺上演等多元场景，全面提高了东平湖水上客运的运营品性。

水上客运赢得龙套的同期，货运也在加快发展。动作京杭大运河最北端的地区性抨击口岸，泰安港自昨年达成集装箱输送“零的龙套”后，本年握续升级拓展。1月份，首批“南货北上”货色——2万吨澳大利亚铝矾土，通过“境外产地—沿海口岸—泰安港”道路顺利转运至老湖功课区，与“北煤南运”主线高效邻接，酿成“重载去、满载回”的双向轮回输送形态。

“物流闭环让资本更低、盘活更快、效益更高。”老湖功课区厚爱东谈主先容。1至4月，老湖功课区“南货北上”辩护量达39万吨，占总辩护量的52%，输送货种涵盖铝矾土、铁矿粉、石油焦、化肥等，灵验补皆了区域工业原材料水运短板。现在，泰安港已通畅直达徐州、太仓、南通、芜湖等地的集装箱航路，初步构建起联通华东、华中及沿海地区的物流荟萃，“通江达海、放射内陆”的布局正在成型。

陆上交勾搭样火热。在S31泰新高速改扩建工程现场，机械轰鸣，施工正酣。自3月20日半幅顽固施工以来，形式竖立按下“加快键”，全力冲刺年底半幅通车。依托19项解决轨制体系和数字化解决云平台，施工方要点鼓动钢渣沥青羼杂料期骗、零碳聪惠工场等工夫立异。本年3月，该形式入选国度第一批“政府采购救助公路绿色低碳发展”试点名单。

董梁高速沈海高速至新泰段掀翻竖立忻悦。现在，路基工程累计完成85.2%，桥涵工程累计完成94.7%。济枣铁路泰安段握续提速，跨S103济枣线、跨瓦日铁路箱梁架设等枢纽收尾性工程接踵完工，为形式后续竖立奠定坚实基础。从泰何在全省最先达成“县县三高速”，到济枣铁路加快竖立，泰安的路网拼图越来越完满。

仰望蓝天，泰安机场的空缺正被填补。位于肥城市的泰安仪阳通用机所在座竖立已完成60%。这座A1级通用机场一期竖立跑谈长800米、宽30米，配套竖立12个固定翼机位、3个直升机机位。形式还为将来发展预留了弥长空间，后期可拓展为长1800米、宽50米的高规格跑谈，并围绕机场构建低空运营飞行、低空做事保险、低空研发制造三大产业板块，拓展“低空+泰山”、无东谈主航空货运、航空体育通顺、无东谈主聪惠农业等期骗场景。依托机场打造的低空经济产业园，将涵盖物发配送、医疗解救、城市空中交通、不雅光旅游等全产业链功能。

口岸航路聚合辽远MK体育，公路铁路织密荟萃，航空做事拓展空间……泰安“水陆空”立体化交通荟萃正从蓝图走向实际。1至4月，泰安港完成辩护量229.94万吨，集装箱运量8259个标箱，已超昨年全年水平，运营航路增至33条；在建高速公路一季度完成投资4.6亿元；仪阳通用机场非民航专科区9个单体建筑沿途封顶。“水陆空”皆发力，泰安正为交通强国山东示范区竖立孝顺更罅隙量。