说起新能源汽车范围，好多一又友会殊途同归念念到“卷”这个词。因为比拟油车体育游戏app平台，新能源汽车更新换代速率赫然更快，且同级家具间竞争也更浓烈，不仅卷价钱，更卷价值、卷质地。

以现在10万级新能源SUV阵营来看，热点车型在家具性价比这块都作念得可以，如10万级唯独纯电续航165km电混SUV——蓝电E5 PLUS，就凭借赛力斯超等电混系统、165km纯电续航、FSD悬架自符合调度系统等家具亮点，为用户带来了越级家具体验，并被不少网民称为“插混新王炸”。

其中，不仅有对蓝电E5 PLUS的外不雅打算解读，销毁件、内饰用料等瞩目拆解，还有我们破钞者看车、试车时，无法直不雅感知的三大件——能源、车身和底盘拆解。

据了解，蓝电E5 PLUS不仅制造工艺、生家具性，接受赛力斯质地处理系统，其搭载的赛力斯超等电混系统亦然由赛力斯能源全栈自研，不管是H15R发动机一经DHT330混动变速箱，均出自自研，并与高端车型同源、同平台、同产线坐褥。如在发动机拆解门径得知，其接受了高强度机体、高强度轴系、静音链等时代，匹配电机常用发电工况≤85dBA，处于行业逾越水平。

况且，蓝电E5 PLUS能源系统零部件供应体系，也于高端车同体系，如都集电子提供的一系传记感器、三爱海陵提供的进/排气门、重庆文灿提供的壳体等，无论品性一经供应链含金量，都为10万级用户带来了越级体验。包括拆解变速箱门径，我们也了解到，蓝电E5 PLUS赢得了数十项赛力斯能源逾越时代加持。

电板拆解门径来看，蓝电E5 PLUS搭载的25度大电板，不仅完竣了同级唯独165km超长纯电续航，供应商亦然行业TOP 5的国轩高科。此外，蓝电E5 PLUS的章程面板、加热膜接受了行业逾越的直冷自加热电板热处理时代，加热/冷却速率赢得大幅进步；况且，赛力斯和比亚迪一经现在行业唯二，掌捏该时代的两大品牌。

后续的底盘拆解门径，我们还在蓝电E5 PLUS底盘处见到了前双叉臂+后五连杆悬架，以及FSD悬架自符合调度系统，其FSD要道时代亦然由荷兰柯尼（KONI）提供。还有制动系统，蓝电E5 PLUS也搭载了宇宙头部供应商博世的IPB智能集成制动系统，其反映时辰能作念到160ms以内，减压才气可达180bar，刹车助力还不受海拔影响，出行既安全又可靠。

不得不说，蓝电E5 PLUS价钱虽已触底，但从最要道的三大件来看，它却很好地解说了何为用料越级、树立越级、供应链越级。对10万级新能源SUV破钞者来说，基于赛力斯高端基因打造的蓝电E5 PLUS，无疑称得上同价位天花板；硬刚主打平价商场的零跑，含赛量极高的蓝电E5 PLUS，也不缺底气。

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