2024 年，理念念汽车以破裂 100 万辆的累计委派量成为中国智能电动车市集的一大亮点。关连词MK体育，在这一光线背后，理念念汽车正迎来一场前所未有的转型。

近日，CEO 李念念在采纳腾讯科技张小珺专访时晓示了一个果敢的策略 —— 理念念汽车不再只是是一家汽车制造企业，而是一家 AI 企业。

在纯电动车风潮席卷市集时，理念念汽车以“增程式”时期异军突起。关连词，如今当竞争者逐步侍从这一时期阶梯时，李念念再次选拔出类拔萃。

他以为，电动车的“电动化”仅是上半场，而信得过的下半场是“智能化”。关连词，这里的智能化并非传统兴味上的软件智能，而是 AI 赋能下的透顶进化。

李念念暗意：“汽车将从工业期间的交通用具，进化为 AI 期间的空间机器东谈主。电动化是过渡阶段，而 AI 才是翌日竞争的中枢。”

这一行型并非出乎意象。李念念知道，早在 2022 年 9 月，理念念里面就已将 AI 开辟为策略中枢，并在 2023 年事首对外公布。他坦言，ChatGPT 的出现加快了这一策略从“遮挡”到“阳谋”的公开化。

“ChatGPT 开启了全新的 AI 期间，让咱们坚韧了信念 —— 智能汽车必须以 AI 为中枢，而不单是是硬件的智能化。”

AI 诓骗并未停留在构念念阶段，理念念汽车照旧进入大界限研发。李念念知道，理念念的研发进入中有近一半用于 AI 。

两款中枢AI家具正在鼓吹这一策略落地：

1）理念念同学：最先是车载助手，但面前正在拓展至手机诓骗，翌日还将笼罩家居、眼镜等多终局场景。

“咱们有 100 万家庭用户基础，这使得理念念同学不错飞速延伸到更多场景，为用户提供一致的 AI 体验。”

2）智能驾驶：从 ADAS（高等驾驶辅助系统）到 L4 级自动驾驶，理念念汽车补助自研，涵盖域为止器、整车平台以及核默算法。李念念以致提倡了一种新的行业意见：“VLA”模子，即“视觉、言语和活动”深度聚积的 AI 智力。

“大模子是 AI 的操作系统与编程言语，理念念必须掌抓这一中枢时期。”

此外，李念念还暗意，L4 级自动驾驶的扫尾，将让家庭用车变得更低廉、更高效。关连词，他并不以为 Robotaxi（无东谈主出租车）会取代家庭用车，而是但愿通过提高家庭用车体验，让更多东谈主选拔领有我方的智能汽车。

“家庭用车不仅是交通用具，更是一个转移的‘家’。它代表着高质料作陪与安全舒适的环境。”

李念念将 AI 视为翌日扫数业务的基石。在他的愿景中，终极蓄意是通过 AI 将物理寰宇与数字寰宇贯穿起来，扫尾时期对东谈主类活命的全面赋能。

他将理念念汽车的 AI 发展分为三个阶段：

1）增强智力阶段： AI 算作辅助用具，为东谈主类提供后果撑持。举例 L3 级自动驾驶，用户依然需要对驾驶示寂端庄。

2）智能体阶段： 进入信得过的大界限诓骗阶段。AI 不错寥寂完成复杂任务，举例L4级自动驾驶或处理平日事务。

3）硅基家东谈主阶段： AI 不仅成为家庭成员，以致成为家庭的中枢组织者，不错自主惩处家庭事务，并持续用户追思。

李念念估计谈：“最终，咱们但愿 AI 不仅事业于家庭，还能持续咱们的追思与幸福。硅基家东谈主是理念念的终极蓄意。”

被问及在现时地缘环境下，何如成为巨匠跳跃的 AI 企业时，李念念暗意，他并不以为这一蓄意鸡犬相闻。

他以中国汽车产业为例，当年巨匠最佳的汽车来自德国，但今天，中国企业已成为智能汽车界限的标杆。“好意思国 AI 企业天然雄壮，但唯有中国企业不烧毁，每天辛勤，一切齐有可能。”

他强调，理念念汽车的成长旅途是分阶段的：

短期蓄意： 在中国成为空间智能界限的第别称，大言语模子界限进入前三。

中长久蓄意： 扫尾言语智能与空间智能的深度和会，构建斡旋的 VLA 模子。

什么是 VLA 模子？2023 年 7 月 28 日，谷歌 DeepMind 推出了巨匠首个为止机器东谈主的视觉言语动作（VLA）模子，随后该模子意见快速扩散到智驾界限。

本年10 月底。Waymo 就推出了一个基于端到端的自动驾驶多模态模子 EMMA，既有端到端智驾智力，还和会了多模态大模子。

著述开始：有新NewinMK体育，原文标题：《速递｜李念念谈“理念念”最新策略 —— 转型 AI 公司，蓄意国内大模子 Top3，翌日构建斡旋 VLA 模子，成为你的硅基家东谈主》