这几天分袂试了model3焕新后驱标准续航和小米su7proMK体育官网全站入口。

先说论断吧，我以为开了三年的国产车再开特斯拉，特斯拉固然仍然挺面子，关联词照旧无穷接近于油改电了的车了，跟国产车比较，特斯拉照旧不可算智能化的汽车。

这三年国产车照旧进化的把特斯拉远远甩到背面。根柢无法在归并层面比较。

价钱:model3焕新标准续航25.2万（红外白内）

小米su7pro24.6万（绿外白内）

小米su7比model3多出来的功能，险些是令东说念主发指。挑主要的:

续航多224公里

电板多34.3度

电机功率多26kw

长宽高分袂多277，115，13mm

整车保修多一年两万

主动安全多了后方、前列、倒车和开门预警

多前后驻车雷达

多360度全景影像

多自动停车

多自动变说念扶助

多智能驾驶

多遥控移动车辆

中控屏更大，像素更高

相聚是5G对4G

多小爱同学

多67w无穷充电

扬声器多了16个

多车载净化器

多雪柜

多12个超声波雷达，3个毫米波雷达，1个激光雷达

唯有价钱，特斯拉比小米多了6000

当多了这样多或功能或竖立后，你说这两台车的体验差距有多大吧。

十足不在归并量级上。

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